A Kaltenbach a gyárótsorokhoz a korrózióvédő megoldásokat az inTEC német céggel közösen fejleszti és alakítja ki.

A mechanikai összeállítás után az alkatrész elkészítéséhez szükséges a megfelelő élettartam biztosítása. Ehhez a felült kezelésére, korrózióvédelemre van szüksét.

Az összeállított elemek felületkezelésének egyik módja a pályás rendszeren történő korrózióvédelem. Az elkészült alkatrészeket pályasoron futtaják keresztül, és az alkatrészen egy automata szórófejes rendszeren áthaladva kapja meg a szükséges korrózióvédő felületkezelést.

Az egyszerűbb alkatrészek esetén elegendő átengedni a pályán az alkatrészt, és a megfelelő kialakítású és az alaktrészhez optimalizált felületkezelési programmal gyorsan és automatikusan felhordásra kerül a szükséges korrózióvédő bevonat. Összetett, vagy az automata rendszerben nem programozható (belső, alámetsző) felületek esetén kezelői segítéget szoktak alkalmazni a nem , majd azt követően futtaják keresztül a pályán az alkatrészt és kerül fel az egyenletes bevonóréteg.

A rendszer része lehet az automata festő egység előtt egy előkezelő modul. A festést követően akár egy szárító modul is illeszthető.

Minden esetben javasuljuk, hogy közösen is egyeztessünk, az rendszerrel szemben támasztott igényekről és követelményekről, hogy megfelelő és hosszútávon hatékony egységgel tudja termelését bővíteni.

Nagyon fontos elmondani, hogy a festék felhasználása nagyon hatékonyan történik. Általában van egy alsó és egy felső szórófejhozrdozó egység, amin rendszerint több 2-3 vagy akár 6 szórófej is elhelyezésre kerülhet. Az adott szórófejek működtetése határozza meg a felületkezelés minőségét, és a felhasználásra kerülő festék mennyiségét.

A kabin kialakítása olyan, hogy a festékkel legnagyobb mértékben terhelt felületet le lehet takarni. A szórófejek üzemeltetés továbbá a letakart felületek jelentősen megkönnyítik a kabin tisztítását.